• 
• РВД для спецтехники
• РВД для автомоек
• Рукава ГОСТ 10362-76
• Фитинги для РВД
• Защита для РВД
•   
  Быстроразъемные
  соединения (БРС)
•  Гидравлические краны

•   Трубные соединения

•    Уплотнения USIT
•    Гидрозамки
•    Обратные клапаны
•    Ручные гидронасосы
•    Зажимы фланцев
• Гидравлические трубы

Рукава (шланги) маслобензостойкие по ГОСТ 10362-76

  Рукава напорные с нитяным усилением – это гибкие трубопроводы, которые применяются для подачи под давлением агрессивных жидкостей, воздуха, инертных газов,  масел на нефтяной основе, дизельного топлива, бензина, слабых растворов щелочей и кислот. На рукава данного типа распространяется стандарт ГОСТ 10362-76. Рукав напорный по ГОСТ 10362-76 состоит из нескольких составляющих компонентов – внешнего и внутреннего резиновых слоев и пролегающего между ними усиливающего нитяного каркаса.

Предлагаем Вашему вниманию новую линейку промышленных рукавов HL1, многократно превышающих характеристики рукавов по ГОСТ 10362-76 

Материал рукавов: 

Внутренний и наружный слои изготовлены из термопластикового эластомера на основе бутадиеннитрильного каучука;

Оплетка состоит из нитей текстильного волокна из полиэфира, переплетенных между собой.

Рабочая температура: 

От -40°С до +80°С. 

Применение: 

Для подачи воздуха и воды;

В системах смазки машин и механизмов;

Для транспортировки бензина, масел и нефтесодержащих продуктов;

В узлах гидравлических систем с низким давлением;

В качестве полноценной замены отечественных и зарубежных маслобензостойких рукавов.

Особенности рукавов HL1:

Рукава изготовлены из термоэластопласта (ТЭП), разработанного для нефтедобывающей отрасли;

Материал рукавов более стоек к маслам и бензину, чем резина МБС;

Рукава не подвержены старению и растрескиванию;

В конструкции рукавов применяется сплошная оплетка полиэфирной нитью с переплетением нитей между собой (как у рукавов SN), позволяющая достичь больших рабочих давлений;

На рукава нанесен оттиск с указанием метража, что позволяет легко отобрать рукав нужной длины или узнать длину оставшегося в бухте рукава.